欢迎光临
我们一直在努力

岁月如流 驶过美好时光

我,是一辆自行车,也是历史的见证者。在我的生命中,有过炙手可热的辉煌岁月,也经历过一时的落寞。但庆幸的是,我从未被这个世界所遗忘,并且陪伴了一代又一代人的成长。今天,就给大家自述一下我的身世和经历吧~

仔细想来,在这片土地上,我已经生活了150多年,称得上是世纪“老人”了!清同治七年,公元1868年,张德彝老先生在国内第一次提到了我。也正是在那年,我的名字通过张德彝老先生的讲述,为国人所知。自此,便与这片土地结下了不解之缘。“前后各一轮”“上坐一人”“足动首摇”。这形容略显简单,好在倒也贴切。

19世纪70年代,作为新奇的物件,我渐渐走进了国人的视野中。那时候的我还稍显稚嫩,没有链条传动,脚蹬子与前轮轴相连,用前轮传动带动后轮前进。前轮的上方是一根横木,作为扶手。虽说骑起来很吃力,但这种体验新鲜又刺激!尽管如此,和我相处的也是极少数,普通人见我一面都很难。
等到了民国初期,久居深宫的我,终于在北京街头亮相了!但依旧只有少数人家里才有,我是名副其实的“奢侈品”,也是一种财富和身份的象征,地位堪比今天的劳斯莱斯!
又过了几年,我的“兄弟姐妹”们多了起来,街头巷尾,到处都有我的身影。
虽说我和大家的距离越来越近,但我始终是一个舶来品,不能找到一种真正的归属感。直到1936年,我在天津拥有了一个全新的身份,取名叫“铁锚”,我成了土生土长的“中国车”!当看到大家欣喜地纷纷围观我,那个时候,就觉得自己与这个国家的人民再也分不开了!
新中国诞生后,人民群众迎来了崭新的时代。那个百废待兴的年代,却酝酿着勃勃生机。1950年,我的大家族又多了一个成员——“飞鸽”牌自行车。之后渐渐地,兄弟姐妹争相问世,“红旗”“双喜”,还有出生在上海的“永久”和“凤凰”…我们都是中国造!作为大家族中的一员,“飞鸽”自行车在当时出尽了风头,俨然是行走在大街小巷的“高富帅”!
上世纪七八十年代,我在老百姓心目中拥有着特殊的地位,成了现代家庭生活中不可或缺的存在。那些年,我与手表、缝纫机和收音机一起组了个组合,叫“三转一响”。而在这个组合里,我是当之无愧的老大!然而在计划经济时代,想买我还得凭票,对于那些想要结婚的年轻人来说,自行车成了结婚时必需的“三大件”之一,要想买上一辆,可谓“一票难求”。等到了80年代时,改革开放让老百姓的钱包鼓了起来,我也成为马路上的交通主力军。你看,浩浩荡荡的自行车大军,多壮观!
那时候,由于我的存在,我们国家还被外国友人称作“自行车王国”。

等到90年代以后,经济开始快速大发展,大家的生活变得越来越好,我的身边,出现了新的“兄弟姐妹”,电动车、摩托车、小汽车逐渐走进每一个家庭。大家的选择越来越多,我的存在感也越来越低,往日风光也不复存在。位于黄沙古渡旅游景区的宁夏民俗文化博物馆内,摆放着一辆辆从民间收集而来的自行车、摩托车。宁夏日报记者 刘楠 摄

而如今,大家都在倡导绿色出行,共享单车风靡全国,我以全新的身姿,再次出现在公众的视野中。

而今,人们已习惯骑着共享单车穿越大街小巷。一止 摄

 

赞(0) 打赏
版权归作者所有,未经允许不得转载:流金岁月 » 岁月如流 驶过美好时光
分享到: 更多 (0)

评论 6

  • 昵称 (必填)
  • 邮箱 (必填)
  • 网址
  1. #0

    自行车承载着美好的童年,父亲骑着自行车带着我们到处走亲戚

    响石潭1年前 (2019-11-17)回复
    • 是啊,对于我们这一代来说,自行车承载着很多

      跋涉者1年前 (2019-11-17)回复
  2. #0

    从RSS订阅过来,看了一段感觉都仿佛回到了那个28大杠的年代了.

    我们的故事1年前 (2019-11-12)回复
    • 是的,再强国上看到这个文章,感觉很怀旧,哈

      跋涉者1年前 (2019-11-14)回复
  3. #0

    起初看生活了一百五十多年,还以为你一百多岁了

    叶忠文博客1年前 (2019-11-12)回复
    • 哼哼,看文章不认真,开头第一句就写了:“我,是一辆自行车,也是历史的见证者。”哈哈

      跋涉者1年前 (2019-11-12)回复

镜缘轩眼镜商城

联系我们联系我们

觉得文章有用就打赏一下文章作者

支付宝扫一扫打赏

微信扫一扫打赏