高速公路防撞橋梁護欄的連接

橋梁護欄我們都見過，但又沒有注意到不同道路的甚至相同道路的不同路段橋梁護欄并不完全相同，這是因為各防撞護欄各段構成部分的功能不同，而且由于不同類型護欄在高等級公路不同路段中應用，所以在個別地段需要面臨不同類型防撞欄桿之間的連接設計，那我們今天就來簡單了解一下高速公路防撞橋梁護欄的連接。

我們常見的其他橋梁一般是采用剛性護欄，而高速公路的橋梁兩側路段需要采用的是柔性護欄，這是因為橋梁兩端的護欄在各自獨立的情況下，一旦行駛中的車輛失控，其間的縫隙則有很大可能將失控的車輛卡在中間，這樣可能會對車輛的駕駛員造成二次上號。而高速公路的橋梁與其兩端道路防撞護欄構筑成一個整體的話，則可以盡量避免這種事情的發生，實現橋梁護欄的作用。

說到這里我們就要了解一下高速公路橋梁護欄過渡性應用方法有哪些?，F在常用的主要有以下兩種。

第一種是增加波形梁的剛性，就是在柔性護欄的公路波形梁鋼護欄向水泥砼護欄過渡時，將過渡段設計為雙波形梁的結構形式。

第二種是增加護欄立柱的剛性，也就是在柔性護欄的公路波形梁鋼護欄向水泥砼護欄過渡時，逐漸縮小護欄立柱的間距，加密護欄的立柱或加深立柱的埋深。